Mini Pavois - 1ere Etape

Départ au taquet
Le départ dans un vent très faible fut favorable au Koati : avec d'autre bateaux, nous sommes partis chercher du vent vers l'ile d'Oléron alors qu'une autre partie de la flotte partait vers l'ile de Ré. Ce choix a été payant puisque je me suis retrouvé dans les 10 premiers bateaux de série a la sortie du pertuis d'antioche, une première !

Spi à l'eau et grosse fatigue
Le vent est ensuite monté assez fort pendant la nuit donnant lieu à longues glissades à haute vitesse sous la pleine lune jusqu'au moment ou mon spi est passé a l'eau. Pendant que je remonte la voile transformée en chalut a bord et en envoie une autre un gros peloton me dépasse a fond en klaxonnant ... ambiance crevaison sur l'autoroute !
Au petit matin, j'avais donc pas mal reculé au classement, et j'allais au cours de la journée payer le manque de sommeil du a la nuit précédente plutôt agitée ...

Le come back du Koati
Mais après quelques bon dodos bien calé au fond du bateau j'ai pu retrouver de la lucidité lors de la 2eme nuit pour gérer une phase tactique importante. Le vent étant en effet quasiment tombé et très variable en direction, il fallait être très vigilant pour s'approcher le plus vite possible de Gijon. Résultat 4 places gagnées pendant le nuit !

Arrivée en milieu de flotte
La course s'est ensuite terminée sous spi, le vent changeant une nouvelle fois de direction. Le choix tactique pour exploiter cette bascule ne me permit pas de grapiller de nouvelle place et je me classe finalement en milieu de flotte.

Un bilan encourageant
Cette étape a permis de valider le potentiel de vitesse du bateau : dans la phase de départ je suis resté au contact et j'ai pu pour la première fois regarder le peloton dans mon tableau arrière.
La fatigue et l'alimentation sont un point à travailler car le manque de lucidité a couté cher le 2eme jour.
Enfin le classement en milieu de flotte est un bel encouragement en vue de la 2eme étape que Koati peut aborder sereinement car aucun pépin mécanique n'est a signaler.