Transat 650 - Etape2 - Briefing Meteo

J-2 Avant le départ - Première analyse météo
Elle permet de dégrossir la situation. Le départ s'annonce particulier car le célèbre anticyclone des Açores est en grêve et a été remplacé par une dépression. Ceci modifie les conditions qui règnent habituellement sur Funchal : le vent vient du sud au lieu de venir du nord. Celà signifie que nous partirons avec le vent de face et qu'il faudra tirer des bords

J-1 Avant le départ - Calcul des routages
Les routages sont des routes théoriques calculées par ordinateur en fonction d'une prévision numérique. Ils permettent de visualiser les options de trajectoires. Il semble optimal de quitter Funchal en partant coté ouest, et d'accepter de s'éloigner de la route directe, avant de virer de bord pour partir en direction des Canaries.

Matin du départ, dernier briefing météo
Ce dernier briefing prend en compte les prévisions de vent calculées pendant la nuit. Le routage est modifié depuis la veille : il suggère en effet de partir en direction de l'Est. Le dialogue avec Jean-Francois Bonnin s'avère précieux. En effet, l'analyse d'un prévisionniste est indispensable car certains phénomènes complexes ne peuvent être prévus par les modèles informatisés. "Jeff" suggère donc de partir malgré tout à l'ouest
Voici ci dessous les 2 types de routes possibles au départ et une explication semblable à la conversation téléphonique que nous avons eu entre Brest, le siège de Météostratégy, et ma chambre d'hotel à Funchal.




Montage video extrait du blog Au Large .